Ciénaga de la Virgen?

Con bombos y platillos y presidente a bordo, se inauguró por fin el Emisario Submarino de Cartagena de Indias. La ciudad está de fiestas y no es para menos: eso es algo así como cuando finalmente se casa el amigo tarambana o se gradúa el hijo "pesimorro". Después de muchos años, múltiples aplazamientos, sobrecostos y naufragios, el Emisario comienza a operar, lo que significa que en adelante nuestros desechos, también serán patrimonio de la humanidad. Para algo debía servirnos tan honroso título.

Es una lástima que el complicado esquema de seguridad del presidente y las acostumbradas restricciones de nuestras autoridades, no me permitieran estar presente en tan magna ceremonia, porque hubiese sido un oportunidad brillantísima de alzar la voz y cantarle al Presidente y a nuestra decadente dirigencia, algunas verdades que hace años trato de decir, pero que nadie quiere oír, porque tienen  la cabeza enterrada en la arena y solo les interesa el canto de sirena del facilismo, y una competitividad de malandrines, que consiste en que lo que importa es que ellos ganen al máximo, independientemente de que el resto de la ciudad se “joda”.

Los medios de comunicación locales no han ahorrado elogios y en un exceso de romanticismo, han visualizado el futuro de la Ciénaga de la Virgen, como un paraíso idílico, donde garzas y alcatraces serán felices y los “inmondables” turistas  practicarán deportes naúticos y los niños podrán bañarse en bellas urbanizaciones palafíticas. Error fatal: los problemas de la ciénaga no terminan con el Emisario, apenas comienzan.  La contaminación es tan solo uno de los problemas de la Ciénaga, hay dos de marca mayor y sobre los cuales nuestros dirigentes llevan varios años haciéndose  los locos: por un lado  el asedio voraz de los invasores y por el otro el ataque agazapado del aeropuerto y su inefable y consentido concesionario.

Rafa Vergara ha escrito miles de cuartillas y ha emprendido acciones judiciales concretas denunciando el descarado proceso mediante el cual, en los últimos 30 años se han invadido, rellenado, prescrito y convertido en hoteles, edificios, caballerizas, criaderos y urbanizaciones, casi seiscientas hectáreas de la ciénaga. De poco o nada han servido cientos de  denuncias penales ante la Fiscalía, así como  tampoco ha sido efectiva la judicialización, desde 1998, de casi mil  infractores. Además, siguen sin ejecutarse cerca de 450  órdenes de restitución de áreas invadidas que duermen el sueño de los justos en los despachos de la Alcaldía. Un panorama aterrador como este, dista mucho de ser el mas propicio para el paraíso acuático que hoy se anunciaba para la ciénaga.

Pero si los invasores no descansan, el aeropuerto no se queda atrás. Agazapado y protegido por la égida de papa gobierno, día tras día da pasos precisos en la dirección de sacar su tajada de la ciénaga. Desde que decidieron que no había necesidad de otro aeropuerto, iniciaron planes en los que se contempla la construcción de una pista paralela, la cual obviamente requeriría de un gran sector del área occidental de la ciénaga para su construcción. Esto no solo se llevaría en banda varios cientos de hectáreas adicionales a las ya esquilmadas, sino que continuaría con la alarmante depredación de varias especies de aves, incluyendo a Garzas y Alcatraces, que viene siendo realizada ya desde hace años, ante la mirada complaciente de las autoridades, debido a que los vuelos de estas aves, ponen en riesgo la seguridad de los aviones en sus operaciones en la pista del aeropuerto.

Muy bueno por la entrada en servicio del emisario, que nos mete en las grandes ligas de la internacionalización de desechos, pero no nos hagamos ilusiones: los problemas de la ciénaga continúan ante la inoperancia y con el beneplácito de las autoridades “mamasantas “ y la desvergüenza y rapiña de los invasores de cuello blanco, que ya le echaron el ojo a lo que queda de ciénaga… mas ahora que  se la vamos a entregar descontaminadita.

@rododiazw